Osnovno je pravilo kod laka novih automobila: ne puno prtljati po njemu. Lak nije samo ukras vozila, već je i zaštita karoserije, koja je, istina, zaštićena […]

Manja oštećenja karoserije vozači mogu i sami popraviti. Kad su vanjske temperature zraka oko 20 stupnjeva Celzijevih, popravci stakloplastikom su najpogodnije vrijeme. U prodavaonicama boja i lakova […]

Vjetrobransko staklo, koje je oštećeno udarcem kamena ili nekog drugog manjeg predmeta, može se popraviti na automobilu ili skidanjem stakla, ukoliko rupa u promjeru nije veća […]

Kad vam netko, kao dokaz kvalitete, ponudi na prodaju vrlo tešku ispušnu cijev, da je iz prodavaonice ne možete izvesti niti traktorom, to ipak nije znak […]

Velika boljka starih automobila – prokišnjavanje – nije potpuno nestala i kod novih, skupih, kvalitetnih vozila. Istina, to su rijetki izuzeci, ali ih ipak ima. Slučajne […]

Poznato je na koji se način, posebnim priborom, riješiti udubljenja na laku nastalih zbog tuče. Kad su u pitanju oštećenja nastala zbog udarca nogom ili nekim […]

Ima stotinu razloga zbog kojih nastaju risevi na laku automobilske karoserije. Lovci i ribolovci bezuspješno se čuvaju oštrih šumskih grana, bodljikavog drveća i cvijeća, no najviše […]

Zna se da nitko ne nalijeva vodu u vrata svojeg automobila, ali nje, pokazalo se, zaista ima u mnogo primjera. Tamo dospjeva za vrijeme pranja ili naglog […]

Vrlo agresivna bljuzgavica snijega pomiješana solju i sitnim kamenom za posipavanje cesta protiv klizanja razorno djeluje na automobilsku karoseriju. Tragovi u obliku hrđavih rupica ili sitnih […]

Prepoznatljivi su automobili koji pretežito voze makadamskim cestama posutim šljunkom ili su prisiljeni često voziti iza kamiona s krutim rasutim teretima. Na svojem prednjem dijelu, obično […]