Ako ima 250 KS, dva stupnja prijenosa, od 0 do 100 km/h za svega četiri sekunde, 200 km/h maksimalne brzine a nula CO2 – što je to?Već se vidi iz karakteristika mjenjača ( dva stupnja) da to još nismo vidjeli. Čak nije ni Porsche već Tesla. Prezime našeg izumitelja kao im marke preuzeo je «Tesla Motors»proizvođač Roadster vozila, mala tvrtka iz silicijske doline. Tvrtka višestruko nagrađivana ( za tehnološki razvoj, čistu tehnologiju, vozilo godine u USA, najbolji proizvod u 2007g. itd.) koja se usudila velikim zvučnim markama pokazati kako se radi i uspješno plasira na tržište i dakako prodaje elektroautomobil. Trošak vožnje iznosi svega 2 USA centa po milji odnosno 0,83 € centa po km što je upola manje od svih dosadašnjih projekata poput Toyote Prius.

Kao pohrana struje služe skoro sedam tisuća uobičajenih baterija prijenosnih računala koje je moguće nadopuniti u svega dva do dva i pol sata a omogućuju prijeđenih tristo pedeset kilometara. (I.F.)