U vrijeme godišnjih odmora prtljažnici automobila pune se do vrha, pri čemu se često zaboravlja koliko je važno dobro složiti prtljagu kako se ona ne bi pretvorila u prijetnju sigurnosti. Važno da se prilikom ukrcaja prtljage pridržavamo određenih pravila. Teža se prtljaga polaže na dno prtljažnika i to uz naslon stražnjeg sjedala čime se smanjuje opasnost da će uletjeti u kabinu prilikom eventualnog sudara. Tako pakiranje mineralne vode koje teži 17 kilograma prilikom sudara zbog ubrzanja može se pretvoriti u nevjerojatnih pola tone mase koja udara u stražnje sjedalo! Kako bi se smanjila udarna snaga, teške komade prtljage treba čvrsto pozicionirati odmah iza sjedala, a po potrebi ih i dodatno zavezati. Lakšim komadima prtljage, kao što su sportske torbe, prostirke za plažu i slično treba popuniti  prazan prostor između težih komada, i to što je tješnje moguće. Pakiranje iznad razine stražnjih sjedala treba izbjegavati. Osim što narušava vidljivost unazad, sve što je smješteno iznad te razine može u slučaju naglog kočenja ili sudara poletjeti naprijed i ozlijediti putnike. Ako straga nema putnika, stražnji pojasevi trebaju biti poprečno zakopčani kako bi povećali stabilnost stražnjeg sjedala. Zbog veće količine prtljage i opterećenja, potrebno je prilagoditi pritisak zraka u gumama. Veće opterećenje stražnjeg dijela vozila uzrokuje dizanje prednjeg dijela, pa je potrebno regulirati i duljinu svjetlosnog snopa.(B. J.)