U sustavu štednje često se spominje i laka prikolica, koja služi za prijevoz većih tereta. Preporuča se kao dobro i ekonomično rješenje, ali ona je ipak vrlo skupa. Za kupnju prikolice nosivosti 615 kg ili ukupne mase 750 kg treba izdvojiti 4000 kn. Obvezni tehnički pregled svake četvrte godine stoji oko 450 kn. Za vožnju prikolice naknada za prolaz autocestom od Zagreba do Splita svaki put treba izdvojiti 86 kn, a trajekt je skuplji za cca sto kuna. Ugradnja kuke za prikolicu košta 900 ili 1200 kn. Svakih 5-6 godina valja promijeniti gume, što iznosi 1000 kn, a to priključno vozilo ne smije preko godine stajati na ulici, već valja platiti parking, ili je čuvati u dvorištu, tko ga ima. Ispada da je povremeni prijevoz tereta prikolicom najskuplji. Probajte zbrojiti sve izdatke, pa se upitajte: o kakvoj je uštedi riječ?