Najvažnija je prednost guma punjenih dušikom, u odnosu na one punjene komprimiranim zrakom – manje zagrijavanje tijekom vožnje, a time je veća i stabilnost vozila. Gume sa zrakom do tri puta se više zagrijavaju, a to znači da lakozapaljiva smjesa u unutrašnjosti gume vrlo lako uzrokuje eksploziju. Kad je guma punjena dušikom pritisak se u njoj mijenja mnogo sporije, a to utječe na habanje, na stabilnost vozila i na povećanje trajnosti pneumatika. Upravo zbog postojanosti dušika, gumu treba mnogo rjeđe dopunjavati i kontrolirati pritisak. Propisano napunjena guma, sa stabilnim tlakom pokazala se pouzdanijom u kritičnim trenucima, jer omogućava lakše kretanje vozila. Loše su strane guma napunjenih dušikom što se one ne mogu dopuniti dušikom na benzinskim postajama. Kod zamjene ljetnjih guma zimskima ponavlja se postupak ispuštanja i ponovnog punjenja, ako se gume s dušikom ne pohranjuju na naplatcima, bez skidanja. Cijena je punjenja guma dušikom kod automobila srednje klase 25 kuna po kotaču.