Kako prepoznati loš spoj na priključku (klemi) akumulatora izazvan korozijom?. Sam pogled na polove akumulatora neće biti dovoljan. Grije li se klema tokom startanja (najčešće pozitivni pol a rijetko negativni), znak je lošeg spoja. Potrebno je skinuti kleme (prvo minus pa zatim plus) te mehanički očistiti i stupiće akumulatora i unutrašnji dio kleme. No tu postoje ograničenja. Kodirani radio aparat morati će se ponovno kodirati. Poneka vozila (KIA) mogu nakon otpajanja akumulatora imati problem sa paljenjem pa je bolje i taj na izgled jednostavan zahvat prepustiti ovlaštenoj radionici. Stvaraju li se na klemama bijele naslage spojeva kiseline, dovoljno ih je potopiti u posudicu sa vodom. Nakupina će se brzo razgraditi i otpasti. Osušene kleme (prvo plus pa zatim minus) vratite na mjesto i lagano stegnite. Oprez, čistite li brusnim papirom, potrebno je zatim krpom odstraniti sa površina spoja otpala zrnca sa brusnog papira. Nove generacije akumulatora ne zahtijevaju premazivanje polova zaštitnim mazivom (osim na plovilima). No ako se problemi sa spojem javljaju češće, nakon čišćenja pošpricajte stupić kontakt sprejem ili mazivom za polove akumulatora (Bosch i sl.) te zatim postavite klemu. (I. F.)