Za niskih temperatura vozači se s pravom pitaju: mogu li na neki način spriječiti pad napona akumulatora – njegovim utopljavanjem. Razmišljaju o oblaganju akumulatora stiroporom, toplim tkaninama i drugim materijalima. Kako se akumulator ne može u doslovnom smislu obući tim materijalima sa svih strana, beskorisno je to činiti. Kod niskih temperatura nemoguće je sačuvati njegovu pozitivnu temperaturu na otvorenom jer kod temperature od -10° C njegov je kapacitet samo 57% u odnosu na vrijednost pod normalnim uvjetima, tj. kod 27° C. Zimi je za akumulator korisno, zbog lakšeg startanja, da automobil bude u garaži. Druga je mogućnost vađenje akumulatora i stavljanje u toplu prostoriju. Dobar akumulator, napunjen i održavan biti će djelotvoran i kod niskih vanjskih temperatura.