U vozilu za polaganje ispita biti će pored kandidata još i njegov instruktor, koji ga je učio i ispitivač, čiji se identitet ne zna do zadnjeg trenutka. Kad kandidat ulazi u vozilo, točno se zna redoslijed radnji: najprije mora podesiti sjedalo prema svojim tjelesnim potrebama. Mora se osvrnuti na ogledala i po potrebi njih podesiti, ako se ne veže pojasom – odmah pada. Svjetla uključuje prema uvjetima. U pravilu ispit polaže na automobilu na kojemu je učio. Jedna od provjera znanja je i uporaba ručne kočnice na prigodnom terenu. Kandidat ima pravo, ako odmah ne uspije, pokušati kretati vozilom pod ručnom kočnicom tri puta. Svaku radnju čini ispočetka: ler, ubacivanje u 1. brzinu, zategnuti ručnu kočnicu, provjeriti situaciju na prostoru gdje se obavlja ispit, uključiti pokazivače smjera i krenuti. Dopuštene tri šanse daju mogućnost brojnim kandidatima da isprave ono što nisu uspjeli u prvim pokušajima. Kod toga je najvažnije da ne budu brzopleti ili da se ne zbune.