Ono što je zimi za automobil snijeg, to je jesenska opasnost vodeni klin ili aquaplaning. Javlja se zbog nedovoljno dubokih utora na gumama koji odvode suvišnu vodu ispod kotača uslijed vode na kolniku i brzine u kojoj je nemoguće svladati njenu visinu. Zbog toga se između kolničke podloge i prianjajuće (gazeće) površine gume stvara klin, koji sprječava dodir gume i vozne podloge. U takvim uvjetima nemoguće je upravljanje i kočenje. Što su gume istrošenije, voda viša, a brzina vožnje veća – to je i opasnost veća, pa i pogubnija. Vodeni klin nastaje već kod brzina od 80-90 km/h, a ako gume nisu istrošene kod brzina 100-120 km/h. Prije jesenjih kiša potrebno je provjeriti utore guma; ako nemaju bar 3 mm dubine, gume valja zamijeniti novima. Na istoj osovini moraju biti iste gume, a uščuvanije na pogonskim kotačima.